Проектирование ангаров в Саратове

Ангар – это сооружение, которое возводиться довольно быстро и используется, чтобы разместить на его территории склад, участков производства или помещений спортивного назначения.

до 5 млн. ₽
оптимизация затрат заказчика на строительство
более 350
объектов построено за время работы компании
19 лет
занимаемся проектированием зданий и сооружений
более 30
сотрудников в штате компании

Закажите сейчас

Расчёт стоимости проекта

Вы получите точный расчёт стоимости проектирования вашего объекта от ведущего специалиста нашей компании:

Металлоконструкции из лёгких материалов имеют большой спрос, и проектирование из такого материала всегда востребовано. Это логично, учитывая плюсы такого строительства:

Высокая скорость возведения.
Умеренные финансовые расходы, в сравнении со строительством монолитных сооружений.
Такая конструкция не особо требовательна к территории, на которой будет возводиться.

В строительстве ангаров есть свои особенности. Для них нужны особые схемы технологий, условия безопасности и расчёты нагрузок. Проектирование происходит с акцентом на надёжности и устойчивости конструкции. Архитектуре и отделочным работам уделяется меньше времени, так как в основном ангары строятся по стандартному типу. Хотя, конечно, все индивидуально. Внешний вид всегда можно корректировать, по запросу заказчика.

Классификация ангаров

Их можно разделить на несколько видов, основываясь на внешних признаках. Всего четыре вида:

Шатровый ангар.

Исходя из названия, можно понять, что форма здания напоминает шатер, то есть сужается к верху. Кровля у них двухскатная, стены наклонены. Каркас обшивается металлическим профилем. Основное использование: ферма, хранилище для зерновых культур, коровник.

Арочный ангар.

Они бывают с каркасом и без. Для бескаркасных используются металлические панели, напоминающие сэндвич, благодаря многослойной структуре. Их монтируют сразу на фундаменте. Бескаркасный арочный ангар в основном используют для хранения овощей и зерна. Также популярны варианты гаражей и мастерских. Каркасный имеет в себе основу из металла, к которой крепят полотна. Считается более крепким и надежным, чем ангар без каркаса, поэтому используется для спортивных залов, зданий администрации и торговых павильонов.

Арочные ангары любого вида ценятся за обтекаемость формы и быстроту возведения.

Прямостенный ангар.

Назван он так, благодаря вертикальным стенам и общей прямоугольной формы. В таких объектах допускается несколько этажей, есть окна и двери в количестве, которое укажет заказчик. Есть основа из металлического каркаса, многослойные панели, которые укрепляют стены. Сервисные центры, автомойки и гаражи – в основном ангары прямостенного типа.

Полигональный ангар.

Системой возведения он схож с шатровым ангаром, но стены у него вертикальные. Подходит для промышленных баз, продуктовых складов, СТО. Также ангар может быть использован как стоянка для самолета.

Для ангара любого вида важно иметь в основе качественный проект. Если сэкономить на этом этапе, или пытаться своими силами, то можно получить ненадежную конструкцию. Она может банально сложиться от сильного ветра, а это повлечет большие расходы.

Примеры наших работ

Проект технического перевооружения в объеме – изменение номенклатуры грузов на перекачку мазута

Проект – система газоснабжения предприятия. АБЗ, Респ. Адыгея

Проект в объеме – резервуарный парк вертикальных стальных резервуаров под хранения ЖКУ. Склад жидких комплексных удобрений, Краснодарский край

Проект в объеме – терминал хранения и перевалке битума. Нефтебаза, Краснодарский край

Проект в объеме – Реконструкция нефтебазы, увеличение парка хранения нефтепродуктов, сливо-наливная ж.д эстакада, авто слив-налив. Нефтебаза, Краснодарский край

Многотопливная автозаправочная станция, Краснодарский край

Реконструкция нефтебазы, Краснодарский край

Техническое перевооружение площадки нефтебазы, Краснодарский край

Площадка перевалки и расфасовки мастики по адресу: респ. Башкортостан, г. Благовещенск

Производственный комплекс по хранению, накоплению и перевалке пищевых наливных грузов

Реконструкция площадки хранения битум г. Омск

Модульная котельная, Краснодарский край

Газоснабжения с/т Краснодарский край

Реконструкция котельной Гатчинский район Ленинградской области производственного корпуса ООО «Кондитерский комбинат "Нева"»

Проектирование разводящего газопровода с установкой ПГБ

Завод по производству изделий из вспененного полиэтилена, расположенный по адресу: Тверская область. Склад хранения СУГ

Техническое перевооружение воздушно-компрессионного участка

Проект в объеме – Строительство терминала перевалки патоки в морском порту. Терминал перевалки патоки, Краснодарский край

Нужна консультация специалиста?

Прайс-лист на проектирование зданий

Полный тариф за нашу работу подсчитывается, зависимо от количества и плана
необходимых работ для проектирования зданий

Наименование услуги	Тип	Стадия	Сопровождение экспертизы	Площадь
				до 1000 м²	от 1-10 тыс. м²	от 10-60 тыс. м²	от 60 тыс. м²
Многоквартирные жилые дома	новое строительство	П, РП	есть	1 200 руб.	1 000 руб.	800 руб.	700 руб.
Торгово-развлекательные комплексы	новое строительство	П, РП	есть	2 000 руб.	1 800 руб.	1 000 руб.	800 руб.
Многоквартирные жилые дома	новое строительство	П, РП	есть	2 000 руб.	1000 руб.	800 руб.	800 руб.
Офисное здание	новое строительство	П, РП	есть	900 руб.	700 руб.	800 руб.	800 руб.
Административное здание	новое строительство	П, РП	есть	1200 руб.	1000 руб.	800 руб.	650 руб.
Торговый центр	новое строительство	П, РП	есть	1200 руб.	1000 руб.	800 руб.	700 руб.

Что мы можем предложить?

При возведении металлоконструкций мы используем надежные и проверенные годами проекты. Кроме этого мы постоянно совершенствуемся и ищем различные улучшения наших рабочих практик. «Интеграция» может предложить множество различных проектов строительства и ангары мы возводим уже много лет.

Проектирование в нашей фирме происходит поэтапно. Вот основные этапы:

Подготовка к проектной стадии. На этом этапе мы создаем эскизы, трехмерные модели, делаем расчёты стоимости и обсуждаем все пожелания клиента.
Стадия проекта.
Проведение проверок и экспертиз.
Создание и утверждение различной необходимой документации.
Сдача проекта.

Все это происходит под нашим неусыпным надзором на всех этапах.

Всю проектную документацию мы берем на себя. Что в нее входит:

пояснительная записка;
решения по архитектуре, плану и конструкции здания;
смета;
меры о предотвращении вреда окружающей среде;
отчет о пожаробезопасности;
разделы об инженерных сетях и т.д.

На какие аспекты мы ориентируемся, когда занимаемся проектной документацией:

объем работы, предоставленной нашим клиентом;
средняя скорость составления проектов такого типа;
средняя скорость работников на всех этапах проектирования и строительства объекта;
сроки согласования документов, основываясь на прошлых проектах такого типа.

Важные факторы при проектировании

Требования по функционалу. Они определяют нагрузку, режимы эксплуатации и тип производства в помещении. Инженерные сети, стройматериалы, планировка помещений – все это определяется технологическими требованиями.
Экономическая составляющая. На этом этапе определяется целесообразность проекта. Главная задача – обеспечить оптимальное соотношение финансовых затрат и качества. Также учитываются запросы заказчика.

Стоимость всей работы рассчитывается строго индивидуально. Так как мы занимаемся строительством «под ключ», не нужно будет переплачивать разным подрядчикам за каждый этап возведения объекта. С нашей стороны мы можем заверить, что наша ценовая политика справедливая, относительно ваших запросов.

Есть вопросы?

Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся проектирования!

8 (800) 700-89-75

Чем «Интеграция» отличается от других компаний?

Мы знакомы с возведением металлоконструкций не понаслышке. «Интеграция» занимается этим уже длительное время и имеет богатый опыт. Наша компания имеет огромную базу уже реализованных проектов. Все необходимые расчеты нагрузок проводятся нашими специалистами, чтобы ваш ангар был максимально безопасным и устойчивым. Для этого у нас есть профессионалы, которые могут грамотно рассчитать все риски в специализированных программах и выдать оптимальный вариант решения.

Хоть и такие металлоконструкции не требуют особых условий земельного участка, а, следовательно и не нуждаются в фундаменте, мы в любом случае проведем тщательный анализ местности. Если условия будут того требовать, то мы возведем фундамент, а значит повысим устойчивость и надежность объекта.

Обратитесь за указанными на сайте номерами, чтобы получить полноценную консультацию по всем вашим вопросам. Закажите у нас, и мы сможем вас приятно удивить!

Часто задаваемые вопросы

Как рассчитывается цена на услуги?

На стоимость работы влияет трудоемкость, вид сооружений и объем трудовых ресурсов. Заранее трудно сказать, сколько будет стоить проект. Только после детального изучения описания будущего проекта, можно определить цену. У нас нет прайс листа, так как каждый проект отличается от других. Сооружения можно разделить условно на следующие категории по ценам:

Стандартная конструкция - это обычный объект, который не имеет каких-то необычных элементов или сложностей. Высокая повторяемость участков относит проект к стандартному виду конструкций.

Усложненная конструкция – проектируемое здание, выше трех этажей означает данный вид сооружений. Редкая повторяемость или вовсе ее отсутствие относит объект к этому типу.

Уникальная конструкция – совокупность необычных элементов, высотки, сложная крыша и стены. Детали, необычной формы также считаются уникальными.

Длительность работ проектирования сооружений

Степень сложности конструирования сооружения, его объем влияет на длительность планируемых работ. Определение срока проектирования в каждом случае происходит индивидуально. Рассмотрев заявку, изучив заказ, фирма назначает цену и предлагает календарный план, где указаны все этапы проектирования сооружений. Начало действий происходит сразу же, после внесения предварительного платежа клиентом, который указан в договоре.

Расчет длительности проектирования сооружений осуществляется в течении трех суток, иногда больше.

Необходимые данные для старта проектирования сооружений

В зависимости от готовности проекта, желательно предоставить следующую документацию или описание заказа:

Характеристика заказа в устном виде – клиент, не обладающий профессиональными знаниями в области проектирования, может предоставить информацию о желаемом объекте, просто рассказав то, как он себе это представляет. В свою очередь, мы предложим варианты решений, и совместно сделаем техническое задание.
Техническое задание на конструирование проекта – важная часть на этапе проектирования. От качества технического задания зависит успешность самого проекта.
Пакет чертежей и схем - неплохо, если есть хоть какие-то чертежи по заказываемому объекту. Даже наличие ошибок или недоработок отлично подойдет, как основа для дальнейшей работы над проектированием сооружения.
Полный набор чертежей - наличие полного набора чертежей облегчит работу, сократит время а также деньги клиента.

Жизненный цикл проекта сооружения

Структура жизненного цикла проектирования сооружений: Принятие заказа – соглашение – конструирование – монтирование – возведение – введение в первичную работу (при надобности).

Расчет конструкций проектирования сооружений

Самая важная часть проектирования – расчет. От него зависит качество выполнения. Правильный расчет – 50% успеха, ведь на его основе выполняются все последующие работы. Малейшее отклонение может навлечь необратимые последствия.

При проектировании сооружений рассчитывают такие характеристики конструкций:

Расчет прочности. Этот расчет определяет максимальную нагрузку каждой детали и избирание масштабов сечения деталей.
Расчет жесткости. Расчет проводится для определения деформации элементов, а также максимальное передвижение деталей, требуемые для того, чтобы изучить характеристики в планируемой работе готового проекта.
Расчет устойчивости. Важный расчет, осуществляющийся для всех видов сооружения. От него зависит, насколько устойчива будет конструкция.
Расчет прогрессирующего разрушения. Для того, чтобы совершить данный расчет, необходимо создать ситуацию внезапного разрушения одного из элементов сооружения. Расчет нужен для того, чтобы рассмотреть, что произойдет со всем зданием, при исключении одной детали. При дальнейшем разрушении строения, делается новый перерасчет проекта.
Расчеты узлов.

В период проектирования сооружений расчеты конструкций ведутся в двух программных пакетах. Если результаты таких расчетов сходятся с небольшой неточностью, технические характеристики вносятся в проектно-сметную документацию.

Виды форматов выдачи проектной документации клиенту

После окончания работы над проектированием, документация отправляется по электронной почте, либо отдается лично в руки в печатном виде или на съемном носителе, в зависимости от пожелания клиента. Клиент забирает то количество экземпляров, о котором заранее была договоренность. При недостаточном количестве экземпляров, всегда можно созвониться либо связаться с помощью электронной почты с менеджером, который предоставит столько вариантов документов, сколько нужно заказчику.

Съемный носитель или диск, электронная почта – способы отправления и записи документов по проекту. Этот вопрос обсуждается до при подписании контракта

DWG - Самый популярный формат, который распознается компьютерной программой Автокад. Это самая любимая программа среди инженеров, которые разрабатывают чертежи 2D и 3D.
DXF - Это альтернатива предыдущему формату, имеющие несущественные отличия. Также подходит для трёхмерных моделей. Вполне пригоден для использования в Автокаде.
PDF - Для клиента этот формат остается в приоритете, так как не нужно загружать операционную систему компьютера тяжелыми программами. Существенным преимуществом является создание любого количества страниц, что позволяет не потеряться в большом числе чертежей, и напечатать правильно, на любом принтере.
IFC (Industry Foundation Classes) - особый вид файлов, предназначение которого - обеспечение связи и взаимным обменом информации между компьютерными программами разной направления.

Надзор за качеством рабочего процесса при проектировании сооружений

Высокое качество выполненного заказа - это главный пункт, который мы соблюдаем.

Инженер, который главный в проектировании данного объекта - проверяет работы, на наличие в ней ошибок и возможных недоработок.

Нормативный контроль производится несколькими инженерами, у которых надзор - прямая обязанность.

Главный инженер - контролер всего проекта. Он отвечает за качество и корректность проектирования, за безопасность при эксплуатации будущего объекта. Юридическая ответственность лежит на нем. Он утверждает все ключевые моменты при проектировании, решает проблемы, выбирает пути исправления ошибок при возникших проблемах.

Автоматический контроль качества осуществляется компьютерными программами в автоматическом режиме, они решат большинство проблем контроля и устранят неточности в расчетах.

Шефмонтаж, авторский надзор - контролирование качества прямо на строительной площадке. Инженер контролирует ход работы от начала до конца.

Неразрушающий контроль качества конструкций проводится нашими экспертами, по требованию заказчика.

Концепция внесения платежей за работу по проектированию сооружения

При заключении соглашения между компанией и клиентом, оговариваются нюансы произведения оплаты. Особенности оплаты состоят в разбивки полной стоимости на несколько этапов. После каждого готового чертежа, вносится платеж.

Предварительный платеж (аванс) составляет не меньше 20% от полной стоимости самого проекта, но не более 30%. Процент зависит от трудоемкости проектируемого объекта.
Промежуточные выплаты гонораров за предоставление документации заказчику в процессе работы.
Экспертиза, если она необходима
Задержка чертежей монтирования, для обеспечения полной выплаты денег за работу
Завершающий платеж